Análise espectral na identificação de comunicações que utilizam o canal VHF aeronáutico
- Magali Andréia Rossi
- Jorge Rady de Almeida Junior
- Genivaldo José de Menezes
Departamento de Engenharia de Sistemas Eletrônicos · Departamento de Engenharia de Computação e Sistemas Digitais · Especialista em Acidentes e Incidentes Aeronáuticos
- Event
- V SITRAER – Brasília, DF, Brasil, October 25–27, 2006
- Volume
- Avanços do Transporte Aéreo Brasileiro: V SITRAER – Simpósio de Transporte Aéreo
- Pages
- 160–167
- Editors
- Li Weigang, Érico Santana
Resumo
Este artigo tem como objetivo demonstrar a utilização do Canal VHF identificando situações de interferências durante sua utilização. O Canal VHF Aeronáutico é um meio de comunicação que há muito tempo é utilizado como forma de contato entre as aeronaves e os controles de tráfego aéreo. Por ser um meio de comunicação analógico que funciona em freqüência determinada pode sofrer alguns tipos de interferências durante sua utilização, podendo ser produzidas por diversas fontes sonoras existentes em um aeroporto ou até fontes de interferências externas. Desta forma, qualquer tipo de interferência não autorizada neste canal de comunicação pode vir a afetar seriamente sua utilização, fazendo com que as operações junto aos órgãos ATS (Air Traffic Service) sejam comprometidas. Assim, através da ICAO (Intenational Civil Aviation Organization), muitas tecnologias de suporte ao gerenciamento de tráfego aéreo vêm sendo desenvolvidas, como o sistema VDL que utilizará transmissão de dados digitais. ABSTRACT This paper has as objective to demonstrate to the use of the VHF Channel, demonstrating interference situations during its use. The VHF Aeronautical Channel is a media that is being used for much time as a contact way between the aircraft and the air traffic controllers. Because it is an analogical media that works in definitive frequencies, it can suffer some types of interferences during its use. These interferences can be produced by diverse existing sonorous sources in an airport or until external interferences sources.. So, any type of non authorized interference in this communication channel can affect seriously its use, harming the operations close to agencies like ATS (Air Traffic Service). Thus, through ICAO (International Civil Aviation Organization), many support technologies to the air traffic management are being developed, as VDL system that will use digital data transmission. 1. INTRODUÇÃO Durante muitos anos a comunicação entre o controle de tráfego aéreo e a aeronave vem sendo feita através da utilização do Canal VHF. É um canal analógico cuja freqüência é estabelecida entre 107,975 MHz a 136,975MHz (Malven, 1988). Sua finalidade é fazer com que as aeronaves estabeleçam contato com o gerenciamento de tráfego aéreo fornecendo informações como rota, altitude e proa. A ICAO (International Civil Aviation Organization), nos últimos anos, vem sugerindo modificações neste canal de comunicação a fim de melhorar a segura