Caracterización meteorológica de un sistema aeroportuario existente

• Suárez Santiago
• Ho Yen-Kun
• Carasay David

Universidad Nacional de La Plata, Facultad de Ingeniería, Grupo Transporte Aéreo (GTA – GIAI)

Event

VIII SITRAER – São Paulo, SP, Brasil, November 4–6, 2009

Volume

Avanços do Transporte Aéreo Brasileiro: VIII SITRAER – Simpósio de Transporte Aéreo e II RIDITA – Red Iberoamericana de Investigación en Transporte Aéreo

Pages

208–222

Editors

João Batista Camargo Júnior, Fernando de Oliveira Gil

Resumen

En el presente artículo se especifican cuestiones asociadas al relevamiento y/ó la caracterización meteorológica de un aeropuerto y su entorno desde el punto de vista del diseño y/o de la seguridad operacional. Se busca identificar las variables meteorológicas involucradas y se brinda un panorama general sobre las afecciones de las mismas en los sistemas aeroportuarios. Se indican, de acuerdo a la normativa de OACI, aquellos parámetros meteorológicos cuyos estados y evoluciones deben ser reportados en un aeropuerto. Además, se presentan algunas cuestiones relativas a la toma de datos y tipos de informes, como así también algunas consideraciones a tener en cuenta con respecto a la ubicación del campo meteorológico en el sistema aeroportuario. ABSTRACT This article specifies issues associated with the meteorological survey and / or characterization of an airport and its environment from a design and / or operational safety point of view. It seeks to identify the meteorological variables involved and offers a general overview about the affections of these in the airport systems. It indicates, according to ICAO regulations, those meteorological parameters whose states and evolutions must be reported at an airport. Additionally, it presents some issues relatives to the collection of data and types of reports, as well as some considerations to take into account with respect to the location of the meteorological field at the airport system. 1 ALCANCE Con la intención de acotar el presente, no se contemplan en el mismo: aspectos relacionados con estudios de costos ni financieros. el impacto ambiental que trae asociada la operación de un aeropuerto. los fenómenos meteorológicos que no sean ordinarios. situaciones particulares de desastres naturales (como por ejemplo terremotos, huracanes, explosiones volcánicas, otros), aunque las mismas deben tenerse en cuenta en zonas proclives. características y descripciones de los equipos que se utilizan para la adquisición de registros y mediciones. 2 CONDICIONES DE CONTORNO GENERALES La calidad, la precisión y la disponibilidad de las fuentes de información constituyen el factor primario que condiciona el desarrollo del presente trabajo. 3 DESARROLLO Los diferentes factores meteorológicos influyen de una manera particular y distinta sobre la seguridad operacional de las aeronaves y el diseño de las principales características físicas de un sistema aeroportuario. 3.1