Iniciativas da aviação para redução das emissões de CO2
- Camila Renzetti Betiolo
- Guilherme Conceição Rocha
- Paulo Roberto de Carvalho Machado
DCA-BR
- Event
- VIII SITRAER – São Paulo, SP, Brasil, November 4–6, 2009
- Volume
- Avanços do Transporte Aéreo Brasileiro: VIII SITRAER – Simpósio de Transporte Aéreo e II RIDITA – Red Iberoamericana de Investigación en Transporte Aéreo
- Pages
- 392–400
- Editors
- João Batista Camargo Júnior, Fernando de Oliveira Gil
Resumo
O transporte aéreo contribui com aproximadamente 2% das emissões de CO2, podendo vir a atingir até 3% em 2050. Isto se deve principalmente ao crescimento acentuado do tráfego aéreo mundial. Adjunto a este crescimento, há a preocupação em controlar a evolução do aquecimento global associada a essas emissões, e é com este ensejo que este setor vem trabalhando intensamente para reduzir os impactos causados ao meio ambiente. Neste contexto, este trabalho tem a intenção de ser uma investigação acerca das principais iniciativas da indústria aeronáutica para a redução de suas emissões de dióxido de carbono na atmosfera. ABSTRACT Air transport is responsible for approximately 2% of global CO2 emissions, and by 2050 should represent 3%. This is due mainly to strong growth in air traffic worldwide. Attached to this growth, there is a concern to monitor the progress of global warming associated with these emissions and therefore, the aviation industry is working hard to reduce the impacts on the environment. In this context, this article intends to be an investigation about the main initiatives of the industry to reduce their emissions of carbon dioxide in the atmosphere. 1 INTRODUÇÃO A busca pelo transporte aéreo vem crescendo 5% ao ano. Devido a essa evolução, o setor que atualmente é responsável por cerca de 2% das emissões de CO2, poderá atingir 3% até o ano de 2050 (IATA, 2008). Frente às alterações climáticas, surgiu uma demanda natural de estabelecimento de metas, capazes de garantir que o setor aeronáutico fosse ambientalmente mais eficiente. Por esse motivo, lançou-se, em dezembro de 2006, uma ação tecnológica conjunta denominada Clean Sky (Céu Limpo), que reúne 86 organizações provenientes de 16 países, 54 empresas, 15 centros de investigação e 17 universidades. Diante dessa parceira internacional, instituiu-se, como objetivo geral para a aviação civil, o desenvolvimento de iniciativas que reduzam as emissões de CO2 em 50% até 2020. 2 A AVIAÇÃO E O AQUECIMENTO GLOBAL Apesar de o transporte aéreo ser o setor que contribui com um dos menores índices de emissões de CO2, essas são mais prejudiciais se comparadas a outras fontes. De acordo com o Painel Intergovernamental de Mudanças Climáticas (IPCC, 1999), isso de fato ocorre porque os poluentes lançados pelas aeronaves potencializam os efeitos do dióxido de carbono, por conta das grandes altitudes em que são emitidos (alta troposfera e baixa estratosfera), incidindo d