Análise dos benefícios da utilização de procedimentos baseados em desempenho e da utilização de aproximações de descida contínuas através de simulação em tempo acelerado (fast-time) na rota Galeão–Guarulhos

Daniel Alberto Pamplona
João Luiz de Castro Fortes
Claudio Jorge Pinto Alves

Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), Departamento de Transporte Aéreo, Grupo de Engenharia de Tráfego Aéreo (GETA)

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Event: XIII SITRAER – São Paulo, SP, Brasil, November 17–19, 2014
Volume: Anais do XIII Simpósio de Transporte Aéreo (SITRAER): desafios em transporte aéreo e avaliação do transporte aéreo durante a Copa do Mundo FIFA 2014
Pages: 30–39
Publisher: Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (EPUSP)
Editors: João Batista Camargo Júnior

Resumo

A introdução dos procedimentos PBN (Performance-Based Navigation) representa a busca pela otimização e melhor utilização do espaço aéreo e a sua implantação é considerada fundamental para os programas de modernização da navegação aérea em andamento em vários países, inclusive no Brasil. A implantação desse novo tipo de procedimento introduziu mudanças na operação das aeronaves, na inserção de novos procedimentos para controladores e pilotos e na introdução de sistemas de automação para suporte das operações aéreas e no solo. O objetivo desse artigo é analisar os benefícios da realização de Procedimentos de Navegação Baseados em Desempenho (PBN) e da utilização de Aproximações de Descida Contínua (CDA) na rota Galeão-Guarulhos. O estudo aplicou a simulação em tempo acelerado (fast-time) com o Total Airspace and Airport Modeler (TAAM) e considerou nove modelos diferentes de aeronaves. Utilizou como parâmetro de desempenho o combustível consumido. Os resultados mostraram os benefícios da aplicação dessas técnicas.

Palavras-chave: s: PBN; CDA; TAAM; Desempenho; Performance-Based Navigation

How to cite

ABNT

PAMPLONA, Daniel Alberto; FORTES, João Luiz de Castro; ALVES, Claudio Jorge Pinto. Análise dos benefícios da utilização de procedimentos baseados em desempenho e da utilização de aproximações de descida contínuas através de simulação em tempo acelerado (fast-time) na rota Galeão–Guarulhos. In: SIMPÓSIO DE TRANSPORTE AÉREO, 13., 2014, São Paulo. Anais [...]. São Paulo: EPUSP, 2014. p. 30-39. Disponível em: https://sitraer-sbta.org/anais-2014-p30.html.

APA

Pamplona, D. A., Fortes, J. L. C., & Alves, C. J. P. (2014). Análise dos benefícios da utilização de procedimentos baseados em desempenho e da utilização de aproximações de descida contínuas através de simulação em tempo acelerado (fast-time) na rota Galeão–Guarulhos. In J. B. Camargo Júnior (Eds.), Anais do XIII Simpósio de Transporte Aéreo (SITRAER): desafios em transporte aéreo e avaliação do transporte aéreo durante a Copa do Mundo FIFA 2014 (pp. 30–39). EPUSP. https://sitraer-sbta.org/anais-2014-p30.html

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