Satisfação dos passageiros quanto ao tempo em fila aplicando Análise Envoltória de Dados em aeroportos públicos e concedidos
- Fernanda Silva Toledo
- Reinaldo Moreira Del Fiaco
- Paulo Afonso Lopes da Silva
Instituto Militar de Engenharia
- Event
- XVII SITRAER – São Paulo, SP, Brasil, October 22–24, 2018
- Volume
- Proceedings of XVII SITRAER – Air Transportation Symposium · ISSN 2448-1912
- Pages
- 38–49
- Publisher
- Universidade de São Paulo, Escola Politécnica (POLI-USP)
- Editors
- João Batista Camargo Júnior
Resumo
Com o intuito de viabilizar investimentos e reduzir burocracias no aprimoramento da infraestrutura de aeroportos brasileiros, o Governo Federal optou pela concessão desses à inciativa privada. Desse modo, torna-se importante avaliar os resultados das concessões quanto à satisfação dos passageiros. O objetivo deste artigo é aplicar Análise Envoltória de Dados (DEA) nos principais aeroportos brasileiros e identificar os mais eficientes no âmbito de satisfação ao usuário a partir de tempos de fila. A partir de Análise em Janela, com dados de 2013 a 2017, identificou-se o aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, como aquele com melhores práticas. Entretanto, tal não ocorreu com os concedidos, porque apenas um deles, Campinas, obteve a terceira colocação em relação aos quatro primeiros colocados do ranking.
Palavras-chave: Aeroportos; Concessão; Satisfação ao passageiro; DEA