Análise quantitativa e qualitativa do sistema de controle de tráfego aéreo no Brasil: estudo de caso implantação do sistema CSN/ATM
- Danilo Souza da Silva
- Elisa Almeida Pereira Loures de Oliveira
- Pastor Willy Gonzales Taco
Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA I) · Universidade de Brasília (UnB), Programa de Pós-Graduação em Transportes (PPGT)
- Evento
- XV SITRAER – São Luís, MA, Brasil, 24 a 26 de outubro de 2016
- Volume
- Anais do XV Air Transportation Symposium (SITRAER) · ISSN 2448-1912
- Páginas
- 454–465
- Editora
- Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA)
- Editores
- Carlos Müller
Abstract
A modernização de sistemas de controle de tráfego aéreo no cenário mundial tornou-se objetivo entre nações para obtenção de segurança nos serviços, redução de tempo, rota, insumos, maior eficiência energética, sustentabilidade e desenvolvimento econômico. A implantação de redes de comunicação e controle mais modernos criam uma organização sistêmica na troca de informações entre os países, o que resulta na interação entre regiões, estabelecendo normas que garantem uma maior efetividade do planejamento e como consequência obtêm o desenvolvimento sustentável do setor aeronáutico. Neste sentido, o presente artigo apresenta o estudo de caso da implantação Sistemas de Comunicação, Navegação e Vigilância/Gerenciamento de Tráfego Aéreo (CNS/ATM) no Brasil, com foco no plano de implantação no período de curto prazo estabelecido pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo, DECEA, são apresentadas análises quantitativas e qualitativas dos dados estatísticos do crescimento da aviação e a meta do Brasil junto à Organização Mundial da Aviação Civil. ABSTRACT The modernisation of air traffic control systems on the world stage became goal among Nations to obtain security services, reducing time, route, inputs, greater energy efficiency, sustainability and economic development. The deployment of networks of communication and control most modern create a systemic organization in the exchange of information between the countries, which results in the interaction between regions, establishing rules to ensure greater effectiveness of planning and as a consequence get the sustainable development of the aeronautical industry. In this sense, this paper presents the case study of deployment communication systems, navigation and surveillance/air traffic management (CNS/ATM) in Brazil, with focus on the deployment plan in the short term period established by the Department for airspace control, DECEA, showing quantitative and qualitative analyses of statistical data of aviation growth and the goal of Brazil with the World Civil Aviation. 1. INTRODUÇÃO O crescimento assintótico do transporte aéreo compreende a necessidade de aperfeiçoamento e ou criação de novos instrumentos que adéquem à capacidade dos aeroportos a sua crescente demanda. A expansão da infraestrutura aeroportuária tem como finalidade a construção de alternativas seguras e efetivas para solucionar a problemática do congestionamento dos aeroportos (UEDA, 2012). Portanto, o Controle de Traf