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em Transporte Aéreo PTEN

Anais do SITRAER · XVI SITRAER 2017

Anais do SITRAER – XVI SITRAER (2017)

Gestão de pavimentos aeroportuários – procedimentos de planejamento da manutenção através da metodologia da qualidade das construções HQCM

  • Marcelo Ferreira dos Santos
  • Sergio Raimundo C. Barreiro
  • Carlos Henrique Gantois

Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO)

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Evento
XVI SITRAER – Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 25 a 27 de outubro de 2017
Volume
Proceedings of XVI Air Transportation Symposium (SITRAER) · ISSN 2448-1912
Páginas
313–328
Editora
Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ/COPPE)
Editores
Fabio Krykhtine

Resumo

Este artigo traz o resumo de um trabalho onde se estudou a degradação de pavimentos aeroportuários em função do aumento da demanda aeroportuária, resultante do crescimento do tráfego aéreo nas runways brasileiras. Foram usados dados de variação do crescimento da demanda nos últimos três anos. Como ferramenta de análise desta variação utilizou-se um freeware da FAA, organização americana que regula o comportamento do tráfego aéreo nos EUA, para calcular a evolução dos danos nestes pavimentos. Estes dados contribuíram para esta nova metodologia, a qual classifica a degradação no pavimento, fornecendo o tempo ideal para manutenções preventivas e corretivas, programadas e recém-programadas. Outra metodologia auxiliar foi utilizada para avaliar a degradação do pavimento através de incursões de campo para a realização de inspeções visuais da sua superfície, classificando a máxima qualidade da sua construção em relação à vida útil de projeto prevista. Esta condicional deverá ser utilizada para acompanhar, retardar ou antecipar o momento de intervenções no pavimento antes, após e no tempo ideal previsto no planejamento da programação da manutenção (High Quality Construction Management – HQCM). A metodologia de gestão estratégica BSC foi utilizada para medir discrepâncias do estado qualitativo atual do pavimento, comparado com o seu desempenho ideal, previsto no planejamento da sua vida útil. Assim, provou-se que a metodologia HQCM consegue trazer máximas eficiências na utilização das runways, traduzidas estas nas ótimas relações custo benefício, quando da aplicação do projeto do pavimento aeroportuário à vida útil de uma pista de pouso e decolagem.

Palavras-chave: pavimentos; manutenção; runway; HQCM; wear-out; qualidade

Como citar

ABNT

SANTOS, Marcelo Ferreira dos; BARREIRO, Sergio Raimundo C.; GANTOIS, Carlos Henrique. Gestão de pavimentos aeroportuários – procedimentos de planejamento da manutenção através da metodologia da qualidade das construções HQCM. In: SIMPÓSIO DE TRANSPORTE AÉREO, 16., 2017, Rio de Janeiro. Anais [...]. Rio de Janeiro: UFRJ/COPPE, 2018. p. 313-328. ISSN 2448-1912. Disponível em: https://sitraer-sbta.org/anais-2017-sit42.html.

APA

Santos, M. F., Barreiro, S. R. C., & Gantois, C. H. (2017). Gestão de pavimentos aeroportuários – procedimentos de planejamento da manutenção através da metodologia da qualidade das construções HQCM. In F. Krykhtine (Eds.), Proceedings of XVI Air Transportation Symposium (SITRAER) (pp. 313–328). UFRJ/COPPE. https://sitraer-sbta.org/anais-2017-sit42.html

BibTeX
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