Desenvolvimento de um modelo de gestão de risco para decisão de escolha de aeroporto alternativo para o sistema de tráfego aéreo brasileiro – uma aplicação do método Bow-Tie
- Vitor Rodrigues
- Carlos Frederico Barros
- José Moisés Fagundes
LABRISK Laboratório de Engenharia de Alta Complexidade - Universidade Federal Fluminense · Agência Nacional de Aviação Civil ANAC
- Evento
- XVII SITRAER – São Paulo, SP, Brasil, 22 a 24 de outubro de 2018
- Volume
- Proceedings of XVII SITRAER – Air Transportation Symposium · ISSN 2448-1912
- Páginas
- 345–354
- Editora
- Universidade de São Paulo, Escola Politécnica (POLI-USP)
- Editores
- João Batista Camargo Júnior
Abstract
Este artigo foca no estudo da avaliação das características e do estado da arte do sistema aéreo brasileiro, propondo o desenvolvimento de uma metodologia de gestão de risco baseada no conceito Bow-tie para apoiar nos processos decisórios nas questões associadas ao trafego aéreo e seus aeroportos, em especial a decisão para o uso de aeroporto alternativo. ABSTRACT This article focuses on the study of the evaluation of the characteristics and state of the art of the Brazilian air system, pertinent to the control and management of air traffic (ATC/ATM), proposing the development of a risk management methodology based on the Bow-tie concept to support the decision-making processes in issues related to air traffic and its airports, in particular the decision to use an alternative airport.
Keywords: Transporte aéreo; Redes aeroportuárias; Gestão de risco; Sistemas complexos e críticos; Método Bow-tie