Desenvolvimento de um programa científico para avaliação de risco ionosférico para GBAS no Brasil
- Vinícius Amadeu Stuani Pereira
- João Francisco Galera Monico
- Paulo de Oliveira Camargo
Universidade Tecnológica Federal do Paraná – UTFPR · Universidade Estadual Paulista – UNESP, Faculdade de Ciências e Tecnologia – FCT
- Evento
- XVIII SITRAER – Brasília, DF, Brasil, 22 a 24 de outubro de 2019
- Volume
- Tecnologia Avançada de Transporte Aéreo no Brasil: trabalhos apresentados ao XVIII SITRAER · ISBN 978-65-00-03772-2
- Páginas
- 114–125
- Editora
- Universidade de Brasília (UnB)
- Editores
- Li Weigang, Victor Rafael Rezende Celestino, Leonardo L. B. V. Cruciol
Abstract
Devido aos benefícios que o GBAS pode proporcionar à navegação aérea brasileira, foi implementado o MoR_Ion: programa científico com o objetivo de investigar a usabilidade do modelo CONUS de risco ionosférico para GBAS no território brasileiro. Para tanto, se faz uso de dados GPS, GLONASS e Galileo (L1/L2/L5) das estações da RBMC, GNSS-SP, CIGALA/CALIBRA, IGS, LISN e ICEA, referentes aos anos de 2000 a 2016. O sistema permite também estimar parâmetros local-temporais para os principais aeroportos internacionais, devido as diferentes condições ionosféricas em regiões distintas, além de estimar o σvig em tempo real para cada satélite GPS e GLONASS disponível. ABSTRACT Due to the benefits that GBAS can provide to Brazilian air navigation a scientific program was implemented: MoR_Ion, aiming to investigate the usability of the CONUS ionospheric threat model for GBAS in the Brazilian territory. For this purpose, GPS, GLONASS and Galileo (L1/L2/L5) data from RBMC, GNSS-SP, CIGALA/CALIBRA, IGS, LISN and ICEA stations from 2000 to 2016 are used. It also estimates local-temporal parameters for principal international airports, due to different ionospheric conditions in different regions, and estimates the real time σvig for each available GPS and GLONASS satellite.
Keywords: GBAS; modelo de risco ionosférico; GNSS; gradiente ionosférico