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SBTA Sociedade Brasileira de Pesquisa
em Transporte Aéreo PTEN

Anais do SITRAER · XIX SITRAER 2022

Anais do SITRAER – XIX SITRAER (2022)

Análise para viabilidade de uma aerotrópole: aplicação para subsidiar decisões no cenário do Aeroporto Internacional de Fortaleza/CE

  • Fabiano Rocha
  • Giovanna Miceli Ronzani Borille
  • Fábio Rocha Barbosa

Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Ceará (IFCE) · Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) · Universidade Federal do Piauí (UFPI)

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Evento
XIX SITRAER – São José dos Campos, SP, Brasil, 25 a 27 de outubro de 2022
Volume
Proceedings of SITRAER 2022 – Air Transportation Symposium · ISSN 2448-1912
Páginas
565–574
Editora
Sociedade Brasileira de Pesquisa em Transporte Aéreo (SBTA)
Editores
Giovanna Miceli Ronzani Borille, Rogéria de Arantes Gomes, Evandro José da Silva, Mauro Caetano, Cláudia Azevedo Pereira

Resumo

A Aerotrópole consiste em um centro comercial multimodal, centrado a partir do aeroporto e que influencia seu entorno com negócios relacionados à aviação. Observa-se a grande relevância das receitas não aeronáuticas no contexto dos aeroportos privatizados, sendo um ambiente propício à implantação do modelo de uma Aerotrópole. O objetivo é analisar a viabilidade de implantação de uma Aerotrópole em aeroportos privatizados, tomando como estudo de caso o Aeroporto Internacional de Fortaleza/CE. Utilizou-se a técnica Análise Envoltória de Dados (DEA) que, assim como outras técnicas, permite o alcance de metas para melhoria dos índices das variáveis analisadas, sendo estas variáveis: número de companhias aéreas que operam no aeroporto, tamanho total do local do aeroporto, movimentação de passageiros pagos (2018), movimentação de aeronaves - pousos e decolagens (2018) e receitas não aeronáuticas (2018). Pretende-se preencher uma lacuna na literatura existente sobre a falta de utilização da técnica DEA para analisar a viabilidade de implantação de uma Aerotrópole em aeroportos privatizados. As variáveis estão relacionadas aos critérios fundamentais de um Plano Diretor para a implantação de uma Aerotrópole. São analisados dois cenários: I - entradas: o número de companhias aéreas que operam no aeroporto e o tamanho total sítio aeroportuário; saídas: movimentação de passageiros pagos (2018), e movimentação de aeronaves - pousos e decolagens (2018); II - entrada: tamanho total do sítio aeroportuário; saídas: movimentação de passageiros pagos (2018), movimentação de aeronaves - pousos e decolagens (2018) e o valor total das receitas não aeronáuticas (2018). Os resultados indicam que a eficiência relativa do Aeroporto Internacional de Fortaleza/CE no Cenário 1 é de 93,97%, sendo mais eficiente que o Cenário 2, que apresentou um percentual de 71,7; a média dos resultados é de 82,84%. Intervenções estratégicas específicas serão necessárias se a implantação da Aerotrópole estiver prevista neste cenário.

Palavras-chave: Aerotrópole; Aeroportos; Privatizados; Receitas não-aeronáuticas

Como citar

ABNT

ROCHA, Fabiano; BORILLE, Giovanna Miceli Ronzani; BARBOSA, Fábio Rocha. Análise para viabilidade de uma aerotrópole: aplicação para subsidiar decisões no cenário do Aeroporto Internacional de Fortaleza/CE. In: SIMPÓSIO DE TRANSPORTE AÉREO, 19., 2022, São José dos Campos. Anais [...]. São José dos Campos: SBTA, 2022. p. 565-574. ISSN 2448-1912. Disponível em: https://sitraer-sbta.org/anais-2022-sit131.html.

APA

Rocha, F., Borille, G. M. R., & Barbosa, F. R. (2022). Análise para viabilidade de uma aerotrópole: aplicação para subsidiar decisões no cenário do Aeroporto Internacional de Fortaleza/CE. In G. M. R. Borille, R. A. Gomes, E. J. Silva, M. Caetano, & C. A. Pereira (Eds.), Proceedings of SITRAER 2022 – Air Transportation Symposium (pp. 565–574). SBTA. https://sitraer-sbta.org/anais-2022-sit131.html

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