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SBTA Sociedade Brasileira de Pesquisa
em Transporte Aéreo
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Anais do SITRAER · XXII SITRAER 2025

Anais do SITRAER – XXII SITRAER (2025)

Modelagem comparativa de ganhos de tempo no transporte aéreo urbano (UAM) frente a modais terrestres: um estudo de caso com APIs de roterização

  • Rodrigo Mollo Furlan
  • Guilherme Henrique Coelho Cabral
  • Evandro José da Silva
  • Marcelo Xavier Guterres
  • Giovanna Miceli Ronzani Borille

Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA)

Evento
XXII SITRAER – Brasília, DF, Brasil, 22 a 24 de outubro de 2025
Volume
Anais do XXII Simpósio de Transporte Aéreo – SITRAER 2025 · ISBN 978-65-272-2024-4 · DOI 10.29327/9786527220244
Editora
Even3 Publicações
Editores
Fabiana Serra de Arruda, Camila Lucena, Giovanna Miceli Ronzani Borille, Evandro José da Silva

Resumo

A mobilidade urbana enfrenta desafios persistentes de congestionamento, tornando soluções inovadoras como a Mobilidade Aérea Urbana (UAM) cada vez mais relevantes. No entanto, quantificar os benefícios deste novo modal, particularmente das aeronaves eVTOL (electric Vertical Take-off and Landing), em comparação com o transporte terrestre estabelecido, continua a ser uma tarefa complexa, principalmente no que se trata de um novo modal sem aplicações reais para fins de comparação. Este estudo propõe e aplica um modelo conceitual para analisar comparativamente os ganhos de tempo de uma jornada multimodal com eVTOL versus uma jornada unimodal terrestre. O modelo integra dados de roteirização do mundo real da API Google Maps Directions para os segmentos terrestres (acesso e saída dos vertiportos) e um modelo paramétrico para o segmento de voo. Ao aplicar esta estrutura a estudos de caso nos principais centros urbanos brasileiros, este artigo visa identificar as condições sob as quais a UAM oferece as vantagens de tempo mais significativas, considerando fatores como distância da viagem, hora do dia e densidade da rede de vertiportos. Os resultados fornecem insights valiosos para análise de viabilidade, planejamento de infraestruturas e desenvolvimento de políticas públicas para o ecossistema emergente da UAM.

Palavras-chave: Mobilidade Aérea Urbana; UAM; eVTOL; Ganhos de Tempo; APIs de Roteirização; Transporte Multimodal

Como citar

ABNT

FURLAN, Rodrigo Mollo; CABRAL, Guilherme Henrique Coelho; SILVA, Evandro José da; GUTERRES, Marcelo Xavier; BORILLE, Giovanna Miceli Ronzani. Modelagem comparativa de ganhos de tempo no transporte aéreo urbano (UAM) frente a modais terrestres: um estudo de caso com APIs de roterização. In: SIMPÓSIO DE TRANSPORTE AÉREO, 22., 2025, Brasília. Anais [...]. Recife: Even3, 2026. ISBN 978-65-272-2024-4. DOI: 10.29327/9786527220244.1238213. Disponível em: https://sitraer-sbta.org/anais-2025-1238213.html.

APA

Furlan, R. M., Cabral, G. H. C., Silva, E. J., Guterres, M. X., & Borille, G. M. R. (2025). Modelagem comparativa de ganhos de tempo no transporte aéreo urbano (UAM) frente a modais terrestres: um estudo de caso com APIs de roterização. In F. S. Arruda, C. Lucena, G. M. R. Borille, & E. J. Silva (Eds.), Anais do XXII Simpósio de Transporte Aéreo – SITRAER 2025. Even3. https://doi.org/10.29327/9786527220244.1238213

BibTeX
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